Виконано аналіз отриманих в останнє десятиліття відомостей щодо показників якості вод найбільш проблемних берегових антропогенних джерел забруднення прибережних вод м. Одеси (станції біологічної очистки «Північна», морських випусків дренажних і зливових вод), а також змін, які відбулися протягом ХХI ст. Визначено дії, реалізація яких дозволить зменшити негативний вплив стоку дренажних і зливових вод на якість морських вод в прибережній рекреаційній зоні міста.
Отримано оцінки внесків різних природних та антропогенних чинників у формування водного балансу Хаджибейського лиману в сучасних умовах. Встановлено, що внаслідок змін клімату, які відбуваються в останні десятиріччя, річний дефіцит природного водного балансу лиману збільшився вдвічі. Для його компенсації необхідно поповнювати лиман водою з антропогенних джерел. Дослідження впливу антропогенних чинників на річну мінливість рівня води в лимані виконано з використанням моделі водного балансу, яка була верифікована за даними спостережень здійснених в період 2006-2010 рр. За результатами моделювання встановлено, що для стабілізації рівня води в лимані та запобігання виникненню багаторічних тенденцій його значного підвищення або зменшення, доцільно здійснювати скид у лиман вод зі станції біологічного очищення «Північна» протягом не більш 140 діб у травні-вересні, а в інші місяці року – в прилеглу акваторію Чорного моря.
На основі статистичного аналізу даних спостережень наведені характеристики багаторічної, сезонної і синоптичної мінливості рівня моря на станціях Одеса, Іллічівськ, Південний і Царгородське гирло в сучасний кліматичний період.
Стаття присвячена системі комплексного морського планування взагалі й зокрема стосується прибережної зони морів. В статті представлений аналіз особливостей морського планування, а також причин наявних ускладнень такого планування та рекомендації щодо його вдосконалення.
Работа присвячена огляду сучасних механізмів екологізації морської діяльності, пов’язаному з розвитком транспортної інфраструктури і комунікацій в економіко-технологічному та економіко-організаційному аспектах
Приведено описание современного состояния прибрежной территории Одесского района и качества прибрежных вод, дана характеристика городских пляжей.
У роботі узагальнені сучасні наукові та прикладні економіко-екологічні підходи в сфері імплементації Конвенції щодо захисту Чорного моря від забруднення в контексті Європейської Водної директиви.
Описані основні тенденції в зміні внеску берегових антропогенних джерел в забруднення морського середовища Одеського району північно-західної частини Чорного моря.
У роботі представлені інституційно-економічні стратегії розвитку морської транспортної екополітики на основі теорії економіко-екологічного інституціоналізму. Дано конкретні рекомендації з питань екологізації транспортної політики Чорноморського регіону в контексті європейської інтеграції.
На підставі даних анімаційного подання супутникових даних середньодобових термічних полів поверхневого шару води Чорного моря побудовані місячні схеми циркуляції вод і зроблено аналіз їхньої внутрішньорічної мінливості. Підтверджена вихрова природа загальної циклонічної циркуляції вод, сезонні зсуви струменя Основної чорноморської течії, визначені масштаби основних вихрових структур, а в ряді випадків швидкості їхнього горизонтального переміщення й часу життєдіяльності. Виявлено нахил загальної границі між динамічними структурами західної й східної половин моря.
Виконана оцінка ступеню евтрофування вод Одеського регіону північно-західної частини Чорного моря з використанням індексу евтрофікації E-TRIX. Отримані результати дозволили порівняти ступень евтрофікації вод досліджуваної акваторії з іншими районами Чорного моря, що відчувають антропогенного навантаження.